1968 SCANIA L80

1968

SCANIA

L80

629.432 km

Gebruikt

45606

== Information in English == = Additional options and accessories = - Power take-off - Steel suspension front and back side = More information = General information Number of doors: 2 Cab: day Axle configuration Tyre size: 10.00 R20 Front axle: Max. axle load: 6000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70% Rear axle: Double wheels; Max. axle load: 10200 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Reduction: single reduction Measures and weights Empty weight: 6.400 kg Carrying capacity: 9.600 kg Dimensions (LxBxH): 720 x 240 x 260 cm Functional Dimensions of cargo space: 421 x 223 x 40 cm Tipper: Back Interior Number of seats: 3 Condition General condition: good Technical condition: good Visual appearance: good - WIRZ rear tipper - Tipper dimensions (internal) length 421 cm x width 223 cm x height 40 cm - Loading floor height 127 cm - Hinged aluminum side boards - Gearbox type G750 - Diesel engine 6-cylinder/4-stroke (type D8R01 and engine number 105146) - Cab color code: RAL 5502 - Originally from a Dutch vehicle with registration number AB-92-62 This Scania L8046-BEK Vabis tipper from 1968 is in original and good condition and is built on a heavy ladder chassis with leaf suspension, designed for high loads and a long service life. The L series was the last generation of Scania trucks with the distinctive nose, before the switch to front-wheel drive cabs. Despite this transition, the L models remained in production for many years. The robust L-series trucks were popular in road construction, sand and gravel transport, and heavy local transport, and were known for their strong chassis, simple technology, and high pulling power. Many of these trucks easily exceeded one million kilometers, contributing to Scania's reputation for durability. == Informationen auf Deutsch == = Weitere Optionen und Zubehör = - Blattfeder vorne und hinten - Zapfwelle = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Kabine: Tag Achskonfiguration Refenmaß: 10.00 R20 Vorderachse: Max. Achslast: 6000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70% Hinterachse: Doppelbereift; Max. Achslast: 10200 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert Maße und Gewichte Leergewicht: 6.400 kg Zuladung: 9.600 kg Abmessungen (L x B x H): 720 x 240 x 260 cm Funktionell Abmessungen des Laderaums: 421 x 223 x 40 cm Kipper: Hinten Innenraum Zahl der Sitzplätze: 3 Zustand Allgemeiner Zustand: gut Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut - WIRZ Rückwärtskipper - Abmessungen Kipper (innen) Länge 421 cm x Breite 223 cm x Höhe 40 cm - Ladeflächenhöhe 127 cm - Klappbare Aluminium-Seitenwände - Getriebe Typ G750 - Dieselmotor 6-Zylinder/4-Takt (Typ D8R01 und Motornummer 105146) - Kabinenfarbe: RAL 5502 - Stammt aus einem original niederländischen Fahrzeug mit dem Kennzeichen AB-92-62 Dieser Scania L8046-BEK Vabis Kipper aus dem Jahr 1968 befindet sich in einem originalen und guten Zustand und ist auf einem schweren Leiterrahmen mit Blattfederung aufgebaut, der für hohe Belastungen und eine lange Lebensdauer ausgelegt ist. Die L-Serie war die letzte Generation von Scania-Fahrzeugen mit der charakteristischen Nase, bevor auf Frontlenker-Fahrerkabinen umgestellt wurde. Trotz dieser Umstellung blieben die L-Modelle noch viele Jahre lang in Produktion. Die robusten L-Serie-Lkw waren im Straßenbau, im Sand- und Kiesverkehr und im schweren Nahverkehr beliebt und bekannt für ihr starkes Fahrgestell, ihre einfache Technik und ihre hohe Zugkraft. Viele dieser Modelle legten problemlos mehr als eine Million Kilometer zurück, was zum Ruf von Scania für Langlebigkeit beitrug. == Informatie in het Nederlands == = Aanvullende opties en accessoires = - Bladvering voor en achter - PTO = Meer informatie = Algemene informatie Aantal deuren: 2 Cabine: dag Asconfiguratie Bandenmaat: 10.00 R20 Vooras: Max. aslast: 6000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70% Achteras: Dubbellucht; Max. aslast: 10200 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie Maten en gewichten Ledig gewicht: 6.400 kg Laadvermogen: 9.600 kg Afmetingen (LxBxH): 720 x 240 x 260 cm Functioneel Afmetingen laadruimte: 421 x 223 x 40 cm Kipper: Achter Interieur Aantal zitplaatsen: 3 Staat Algemene staat: goed Technische staat: goed Optische staat: goed - WIRZ achterwaartse kipper - Afmetingen kipper (inwendig) lengte 421 cm x breedte 223 cm x hoogte 40 cm - Laadvloerhoogte 127 cm - Scharnierende aluminium zijborden - Versnellingsbak type G750 - Dieselmotor 6-cilinder/4 takt (type D8R01 en motornummer 105146) - Cabine kleurcode: RAL 5502 - Afkomstig van origineel Nederlands voertuig met kenteken AB-92-62 Deze in originele en goede staat verkerende Scania L8046-BEK Vabis kipper uit 1968 is gebouwd op een zwaar ladderchassis met bladvering, ontworpen voor hoge belastingen en een lange levensduur. De L-serie was de laatste generatie Scania’s met de kenmerkende neus, vóór de overstap naar frontstuurcabines. Ondanks deze overgang bleven de L-modellen nog jarenlang in productie. De robuuste L-serie trucks waren geliefd in de wegenbouw, zand- en grindtransport en zwaar lokaal vervoer en stonden bekend om hun sterke chassis, eenvoudige techniek en grote trekkracht. Veel van deze exemplaren haalden probleemloos meer dan één miljoen kilometer, wat bijdroeg aan Scania’s reputatie voor duurzaamheid. = Bedrijfsinformatie = Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

121,55 kW

7.800 Cc

Diesel

Manual

4x2

Bladveren

Eén

10.00 R20

459,74 cm

718,82 cm

linker bestuurderszijde

16.000,02 kg

9.579,87 kg