Omschrijving
== Information in English ==
= Additional options and accessories =
- Anti-lock braking system
- Anti-lock braking system
- Coupling
- Cruise control
- PTO
- Retarder
- Speed limiter
- Vehicle heater
= More information =
Year of manufacture: Jun 2006
Front axle: Tyre size: 385-65-22.5; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Tyre size: 295-80-22.5; Double wheels; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 295-80-22.5; Double wheels; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Number of cylinders: 8
Empty weight: 13.475 kg
Carrying capacity: 16.525 kg
Tipper: Back
Please contact Frank de Jong (+, fj@), Rene Jerphanion (+, rj@) or Sven Rommens (+, sr@) for more information
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
== Informationen auf Deutsch ==
= Weitere Optionen und Zubehör =
- Antiblockiersystem
- Antiblockiersystem
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Retarder
- Standheizung
- Zapfwelle (PTO)
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Baujahr: Juni 2006
Vorderachse: Refenmaß: 385-65-22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Refenmaß: 295-80-22.5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 295-80-22.5; Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Zylinderzahl: 8
Leergewicht: 13.475 kg
Zuladung: 16.525 kg
Kipper: Hinten
Wenden Sie sich an Frank de Jong (+, fj@), Rene Jerphanion (+, rj@) oder Sven Rommens (+, sr@), um weitere Informationen zu erhalten.
== Informatie in het Nederlands ==
= Aanvullende opties en accessoires =
- ABS
- Antiblokkeersysteem
- Cruise control
- PTO
- Retarder
- Retarder
- Snelheidsbegrenzer
- Standkachel
- Vangmuil
= Meer informatie =
Bouwjaar: jun. 2006
Vooras: Bandenmaat: 385-65-22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenmaat: 295-80-22.5; Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 295-80-22.5; Dubbellucht; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Aantal cilinders: 8
Ledig gewicht: 13.475 kg
Laadvermogen: 16.525 kg
Kipper: Achter
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong (+, fj@), Rene Jerphanion (+, rj@) of Sven Rommens (+, sr@)
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.Specificaties
Jaar2006
FabrikantSCANIA
ModelR500
Mijlen446.255 km
ConditieGebruikt
VoorraadnummerRHT-SC015610
paardekracht372,85 kW
Soort brandstofDiesel
OverdragenManual
Aandrijving6x4
VeringBladveren
Aantal achterassenTwee
Banden385-65-22.5, 295-80-22.5
Bestuurders Zijdelinker bestuurderszijde
airconditioningJa
euro waardering3
KleurZilver
bruto gewicht voertuig30.000,15 kg
Laadvermogen16.490,35 kg
Jaar2006|
FabrikantSCANIA|
ModelR500|
Mijlen446.255 km|
ConditieGebruikt|
VoorraadnummerRHT-SC015610|
paardekracht372,85 kW|
Soort brandstofDiesel|
OverdragenManual|
Aandrijving6x4|
VeringBladveren|
Aantal achterassenTwee|
Banden385-65-22.5, 295-80-22.5|
Bestuurders Zijdelinker bestuurderszijde|
airconditioningJa|
euro waardering3|
KleurZilver|
bruto gewicht voertuig30.000,15 kg|
Laadvermogen16.490,35 kg|
