2026 ISUZU M21

2

2026

ISUZU

M21

Nieuw

mco8569669

Anno NUOVO Marca Isuzu Modello 3S15, 35 q.li, Tipo assi 2 Numero di magazzino mco8569669 Immatricolazione NUOVO Condizioni telaio Nuovo Marca Allestimento Longo Anno di costruzione 2026 Cisterna acciaio INOX 304 fiorettato Capacità acqua 1.000 litri Pompa acqua alta pressione HPP 84 lit./min. a 190 bar Condizioni generali NUOVO Tipo assi 2 Peso Q.li 35 Passo 2475 Euro inquinamento Euro 6 Alimentazione Diesel Capacità liquami 1.000 litri Pompa di vuoto JUROP 5.000 lit/min. Fondo apribile Si Presa di forza INTEGRALE LONGO Radiocomando si Naspo bandiera Naspo oleodinamico FISSO posizionato sul fondo posteriore della cisterna completo di 80 mt. di tubo ad alta pressione da 1/2". CISTERNA Cisterna composta da fondi paraellittici bombati a freddo e dalle virole il tutto di idoneo spessore, resistenti sia al vuoto sia alla pressione. La cisterna è realizzata in acciaio INOX 304 fiorettato, avente forma cilindrica con capacità totale di circa 2.000 litri, di cui 1.000 litri sono destinati al contenimento di acqua pulita, portata in relazione alla compatibilità delle caratteristiche tecniche dell’autotelaio, come previsto a norma di legge. È presente all’interno della cisterna un separatore fisso in maniera tale da formare due scomparti, destinati rispettivamente per acqua pulita ed acqua sporca. Lo scomparto acqua sporca è dotato di spie di livello ad oblò poste sul fondo posteriore. Sulla sommità della cisterna è presente una valvola a sfera di troppo pieno, modello Longo, la quale effettua la chiusura della condotta di aspirazione in condizioni di massimo riempimento il tutto realizzato in acciaio. Valvola posta sul fondo posteriore della cisterna, per lo scarico liquidi da 6” in bronzo a comando pneumatico completa di raccordi rapidi esterni di collegamento per tubi. Valvola posta sul fondo posteriore della cisterna, per il carico da 4” in bronzo a comando pneumatico completa di raccordi esterni di collegamento per i tubi di aspirazione, tubo interno fino all’altezza massima cisterna. Bypass tra le due cisterne. Cisterna costruita a norma della Circolare del Ministero dei Trasporti n° 174/95 del 20.10.1995 e successive integrazioni in materia di “spurgo pozzi neri”, con pressione di calcolo +4 bar, idraulica 2 bar, esercizio 1,5+2 bar e depressione -1 bar. IMPIANTO DI ASPIRAZIONE JUROP Pompa di vuoto dalla portata di 5.000 lit/min. con vuoto teorico del 95%, raffreddamento ad aria, dispositivo di lubrificazione automatica azionato dall'albero motore, trasmissione idraulica, supporto a mensola con profilati in acciaio, alloggiato lateralmente all'attrezzatura. Valvola a 4 vie di inversione vuoto/pressione a comando manuale. Tubazioni di collegamento alla cisterna del tipo rigido e flessibile, filtro silenziatore, depuratore di facile ispezione con valvola interna a sfera galleggiante, valvola di sicurezza, spia di livello olio, saracinesca di sfiato a comando manuale. IMPIANTO ALTA PRESSIONE HPP Pompa a tre pistoni tuffanti orizzontali per l'alta pressione erogante 84 lit./min. a 190 bar, valvola di regolazione pressione acqua a comando pneumatico, valvola di sicurezza, tubazioni rigide e flessibili di collegamento alla cisterna. Filtro acqua con cartuccia estraibile in acciaio inox di semplice ispezione e pulizia dotato di valvola a sfera d'esclusione acqua a comando manuale. Supporto a mensola con profilati di acciaio, alloggiato lateralmente al telaio del veicolo. RADIOCOMANDO PROFESSIONALE Radiocomando professionale a distanza con le seguenti funzioni: · Comando acceleratore elettronico; · Aspirazione posteriore; · Comando pompa alta pressione; · Comando regolatore di pressione; · Comando avvolgimento/svolgimento naspo 1/2”; · Pulsante d’emergenza; · Interruttore generale sotto chiave per l’avvio. NASPO FISSO IDRAULICO Naspo oleodinamico FISSO posizionato sul fondo posteriore della cisterna completo di 80 mt. di tubo ad alta pressione da 1/2". Il naspo è completo di motore idraulico, distributore dotato di regolazione della velocità di avvolgimento e svolgimento, giunto girevole in bronzo modello LONGO, valvola a sfera in alta pressione a comando pneumatico e cuscinetti. Inoltre il naspo è dotato di guida tubo per l’avvolgimento a comando manuale. COMANDI E STRUMENTAZONE PANNELLO COMANDI posto nella parte posteriore del veicolo in cassetta a tenuta stagna con grado di protezione IP 65, con chiave di chiusura, dotato dei seguenti comandi e strumenti: · Acceleratore elettronico motore; · Inserimento pompa vuoto; · Inserimento pompa acqua; · Comando pressione acqua; · Pompa olio servizi; · Pompa olio; · Pulsante di Emergenza; · RESET. Sul fondo della cassetta sono presenti il manometro acqua il manometro aria, allarme riserva acqua con spia luminosa intermittente, segnale acustico con esclusore della pompa. In cabina è presente l’interruttore del faro girevole, comando pneumatico di inserimento presa di forza integrale.

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