2026 VOLVO FL280

2026

VOLVO

FL280

Nuevo

ADR898855

Descrizione Marca Volvo Modello FL 290 Numero di magazzino ADR898855 Immatricolazione NUOVO Condizioni telaio Nuovo Marca Allestimento Longo Cisterna acciaio 304 fiorettato Capacità acqua • Cassonetti laterali alla cisterna BULLONATI, in acciaio INOX 3.000 litri Pompa acqua alta pressione PRATISSOLI MW 40 Altri accessori NASPONE DI ASPIRAZIONE SUPERIORE CON BRACCIO INTEGRATO Condizioni generali NUOVO Tipo assi 2 Euro inquinamento Euro 6 Alimentazione Diesel Ribaltabile Si Capacità liquami 7.000 litri Pompa di vuoto ROBUSCHI 85 con una portata di circa - 46.000 l/min. Naspo laterale Naspo idraulico da 1/2" Fondo apribile Si Chiusura fondo ADR Presa di forza presa di forza SANDWICH Naspo bandiera NASPO POSTERIORE A BANDIERA CON BRACCIO INTEGRATO Pompa di travaso JUROP vl 14 a LOBI ROTANTI volumetrica della portata 1400 l/min completo di motore idraulico per la rotazione a DX e SX NASPO LATERALE IDRAULICO Naspo idraulico, corpo in acciaio inox, posizionato lateralmente al telaio completo di 60 mt. di tubo ad alta pressione da 1/2", giunto girevole in bronzo modello LONGO, valvola a sfera in alta pressione a comando pneumatico e cuscinetti, avvolgimento automatico. NASPONE DI ASPIRAZIONE SUPERIORE CON BRACCIO INTEGRATO Naspo di aspirazione oleodinamico superiore con rullo in acciaio inox, per agevolare le operazioni di aspirazione del materiale più pesante, installato sulla sommità della cisterna contenente 20 mt. di tubazione in gomma sintetica di aspirazione avente diam. 100 mm. Completo di motore idraulico per l’avvolgimento e lo svolgimento del tubo, saracinesca di aspirazione in acciaio inox a comando pneumatico. La movimentazione del tubo di aspirazione avviene con un braccio integrato sul naspo a bandiera Kit sicurezza apertura fondo + allarme braccio non a riposo: Comandi idraulici per la rotazione e il riavvolgimento del naspo, situati nella cassetta comandi principale. In cabina di guida, una spia luminosa, indicherà il non corretto posizionamento di parcheggio del braccio guidatubo del naspo superiore di aspirazione. Sensore che inibisca l’apertura del fondo, qualora il braccio guidatubo del naspo superiore di aspirazione si trovi in posizione di non riposo. Impianto di scarico dell’acqua dalle tubazioni dell’impianto idrico, azionato da comando posizionato in prossimità della pompa ad alta pressione. Questo sistema permette di avere sia il tubo di aspirazione che il tubo alta pressione sul pozzetto. NASPO POSTERIORE A BANDIERA CON BRACCIO INTEGRATO Naspo oleodinamico a BANDIERA in acciaio inox, montato a sbalzo sul fondo posteriore della cisterna, girevole con angolo di rotazione di 180°. Il naspo è completo di: Rotatore idraulico e distributore dotato di regolazione della velocità di avvolgimento e svolgimento del tubo; Giunto girevole in bronzo modello LONGO, valvola a sfera di esclusione in alta pressione a comando pneumatico. Guidatubo automatico che permette di svolgere e riavvolgere il tubo, completo di navetta ripartitrice. Premitubo pneumatico per il corretto posizionamento del tubo alta pressione, con valvola di regolazione manuale della pressione pneumatica ai cilindri di azionamento. Dispositivo di orientamento servoassistito del naspo a bandiera mediante attuatore rotante idraulico con blocco della posizione. Tubazione alta pressione da 1”: 80 mt., tubo in unico spezzone altamente resistente all’abrasione e agli agenti atmosferici, conforme alla normativa EN 1829-2. Filetto terminale maschio. La fornitura del naspo posteriore a bandiera, con apertura a 180° idraulica e rotazione con motore idraulico dà la possibilità di eliminare l’azionamento a catena con corone, soggetto sempre a manutenzione. Tale soluzione dà la possibilità agli operatori di poter operare con il tubo alta pressione in tutte le direzioni senza rovinare il tubo. TRASMISSIONE DI POTENZA SANDWICH La trasmissione di potenza avviene mediante presa di forza SANDWICH in maniera tale da poter sfruttare tutta la potenza del motore per azionare il gruppo pompe. L’inserimento della PTO viene effettuato dalla cabina dell’autotelaio anche a motore acceso , permettendo di lavorare con il veicolo in movimento , a bassi consumi di carburante ed evitante l’usare del cambio e frizione. La potenza viene trasmessa alla pompa di vuoto ed alla pompa alta pressione , mediante albero cardanico con pulegge e cinghie. Questo sistema permette il funzionamento delle pompe in combinata alle massime prestazioni. RADIOCOMANDO PROFESSIONALE Radiocomando professionale a distanza con le seguenti funzioni: Inserimento soffiante. Invertitore di flusso. Comando acceleratore elettronico. Aspirazione posteriore. Scarico posteriore. Comando rotazione naspo da 3/4”+1/2”. Comando pompa alta pressione. Comando regolatore di pressione. Comando presa aria cisterna. Pulsante d’emergenza. Interruttore generale sotto chiave per l’avvio.

Lado Izquierdo